[roberto40]

Ottimi consigli quelli di dino, mi permetto di aggiungere anche un'altra possibilità. Pulisci accuratamente la pompa togliendo ogni residuo, soffia con aria compressa eventuali forellini e prova se funziona correttamente versando nuovo liquido. Forse non serve cambiare guarnizioni. Stesso discorso per le pinze. Smontale, rimuovi i pistoncini, pulisci accuratamente il tutto con apposito prodotto per pulizia freni, soffia e libera ogni condotto e poi rimonta. Non usare wd40 o simili sugli oring, solo liquido freni. Se sei fortunato le guarnizioni sono ancora valide, se non va dovrai cambiarle.