non so la 1300
sulla mia 1200 il power racing 1 era il più silenzioso di frizione, da nuovo
dopo 2000 km no
dopo 4000 km il più rumoroso sul cambio, anche negli innesti in corsa
insomma, dava la sensazione di essere ottimo ma di degradare in maniera estremamente rapida, soprattutto se sottoposto a stress di caldo (estate e lunghe percorrenze)
motul, sineco ed elf (usati successivamente) non altrettanto silenziosi da nuovi, ma in pratica sembrano rimanere uguali da un cambio al successivo
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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