io ho cambiato l'olio ed il filtro utilizzando la chiave apposita a tazza. Il filtro bmw però continuava a girare senza andare a fine corsa.Ho fatto un 2-3 km poi tornato in garage ho notato che c'era una piccola perdita di oilio dal filtro. Ho fatto un controllo dal concessionario che ha diagnosticato il danneggiamento del filetto del filtro. Ora cmq non perde più e vado fino al prossimo tagliando (fra 10000 km) qualcuno mi sa consigliare se faccio bene o se vicevers faccio una cazzata?
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