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Originariamente inviata da jocanguro
Sgomma....
nteressante, non c'è dubbio...
tuttavia ciascuno di noi ha percezioni ben diverse.
La tua frase :
a 120 a velocità costante il rumore dovuto ai fruscii cresce incredibilmente e ti rincoglionisce malgrado i tappi "
relativa al nolan 103 mi terrorizza, non conosco il 103 e non ho mai avuto modulari... ma dover mettere i tappi e questi non bastano nemmeno.... 
Mi chiedo anche chi va in vacanza con le naked.... ma come fa ???
lì carenatura proprio 0 spaccato, ansai il vento e il rumore....
Ma queste difficoltà le hai solo con la kgt ???
Le stesse prove, ma fatte col plexy a 2/3 o 3/4 come ti sei trovato ?
Ciao
Giorgio |
Joc.....prova un Nolan N 103 e ti renderai conto da solo quanto è rumoroso, è scandaloso e senza tappi e inutilizzabile sulla K-GT. Ripeto..di caschi ne ho diversi per cui quello che riporto sono esperienze dirette!!
Ribadisco anche che col K-GT cammino con il parabrezza tutto abbassato specialmente sul misto, faccio però qualche eccezione in autostrada. Concordo con te che alzando il parabrezza il riparo è maggiore e diminuisce molto il rumore, ma sul misto dove vari in continuazione l'altezza dell'orizzonte visivo il parabrezza alto è fastidioso perchè intercetti molto spesso il bordo superiore del plexi e ti spezza la visione..a me da fastidio..
Parli di naked..
al riguardo, ribadisco che quando giro con la KTM dove non ho uno straccio di cupolino, assolutamente nulla, a 100km/h tutti i caschi che ho risultano più silenziosi rispetto a quando sono sulla K-GT con parabbrezza abbassato!
Comunque con questo nuovo casco ho migliorato molto la situazione ed ora, almeno, non metto più i tappi...
