Ciao a tutti,
è ora di mandare in pensione l’enduro carbon BMW, gli interni iniziano a chiedere pietà.
Vorrei passare ad un integrale cercando di guadagnare in rumorosità ma deve essere
moooolto leggero: la mia cervicale mi permette di sopportare 1200 gr o pochissimo di più. Alla fine della giornata in moto anche 100 gr in più fanno la differenza.
Il peso indicato è relativo a una L (59-60).
Qualche consiglio? Chiaramente poi dovrà superare la prova calzata: ho una testa SHOEI, gli ARAI mi fanno male sulla fronte. Per fortuna anni fa l'attuale l'ho calzato senza problemi.
Grazie
Giuseppe
__________________
Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
|