appena riesco le faccio. Comunque non e' nulla di diverso da qello che hanno postato altri. Le mie impressioni, dopo solo qualche km al buio sono di un'evidente aumento della luminosita' del faro; un netto stacco fra zona illuminata e zona d'ombra; un paio di metri di "buio" avanti alla ruota anteriore. Quello che mi piace e' la notevole larghezza del fascio luminoso. Illumina bene i lati della strada. utile quando piove e mi serve vedere almeno dove finisce la carreggiata :-)
Purtroppo, come quello originale, la regolazione del fascio luminoso non e' separato abbaglianti e anabbaglianti. Quindi se voglio tenere il fascio un po' basso per gli ana, mi trovo troppo basso l'abb. Insomma, va regolato ben bene. Pero' quando si e' in due si alza il fascio... probabilmente dara' fastidio. Vedremo. Bello sarebbe avere una regolazione comoda, tipo levetta. Ma non c'e'.
Per ora promosso il tutto.
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F800GS; px 150; KTM 1190 ADV; BMW G310R
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