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Originariamente inviata da Bryzzo850
Altra considerazione sullo spread di prezzo è che, in un ottica di diciamo 5 anni, dovrebbe essere del tutto azzerato da una minore svalutazione.
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Vero.... ma 5 anni è pessimistico secondo me dopo 2 hai già recuperato anche se dubito che un utente medio spenda 38.000 Euro e dopo 2 anni cambi moto ma cmq anche questo è un valore aggiunto anche,se per onestà intellettuale, il prezzo di GW tiene sul vecchio modello questo nuovo sarà da verificare anche se è probabile che tenga anche questo.
Tiziano finchè non sarà disponibile alla prova si parla di quel che si vede ma posso dirti che il mio modello arriva a 200 quello nuovo non saprei ma visto il piccolo aumento di cavalli, il minor peso e la minor resistenza aerodinamica unita ad 1 o 2 marce in più (secondo il modello) senz'altro sarà superiore.
P. S sul sito GWCI è uscito che nella versione col DCT a 1.100 giri
in settima marcia si viaggia a 100 km/h, finalmente una vera cruiser.
Quindi calcolando che il motore gira a 5.000 gira max di margine ce n'è inoltre anche il consumo e di conseguenza la benedetta autonomia potrebbe essere soddisfacente nonostante il serbatoio meno capiente.