un altro buon motivo per tener basso il livello dell'olio, cosi' si limitano le sovrapressioni nel carter, si salva il paraolio, si consuma meno olio e va pure piu' forte....
ps:achille...gomme, freni, frizioni, non hanno intervalli di sostituzione, l'usura dipende da mille condizioni irripetibili tra utente e utente .
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