Tra l'altro...ho notato che col super caldo di questa estate i miei consumi sono più bassi (aria più calda = meno densa, quindi a pari volume aspirato la centralina inietta meno carburante), sono stabile attorno ai 20km/l.
Ma sono comparsi seghettamenti che in primavera non avevo.
Andando verso il freddo la IAT modifica serve meno, credo che il beneficio sia molto più avvertibile in estate
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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