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Originariamente inviata da millling
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A me non pare proprio un gran pilota.
Tutti sono capaci di buttare giù la moto in controbilanciamento (moto da una parte e corpo dall’altra). Ma un conto è farlo a bassissima velocità dove l’effetto giroscopico è quasi ininfluente, un conto è farlo in tornanti a 50km/h.
Basta che il fenomeno prenda un sassolino con l’anteriore ed è per terra.....e allora si che può far vedere teste, pedane, bauletti, manubrio, parabrezza, fianchetti......ben ben limati.
Io preferisco di gran lunga la scuola Sacchini......corpo tutto fuori e moto meno piegata possibile e sterzo completamente libero di muoversi.....anche se prendi sabbia, buche foglie ecc ecc in piega, hai lo sterzo libero e non perdi l’anteriore.