Il vantaggio è che tu sapevi dove metter mano, io no!!!! In Italia abbiamo eccellenti telaisti, anzi molti modelli bmw hanno telai fatti proprio qui da noi. Il problema è sapere come rinforzarlo. Se è solo questione di saldature, ok. Ma se bisogna aggiungere fazzoletti o cose simili va saputo dove posizionarli e dimensionarli. Quindi serve qualcuno che abbia già lavorato su quel telaio e sappia di cosa c'è bisogno. Per questo che ho pensato ad hpn che credo abbia messo mano anche alle moto "ufficiali". Il prezzo poi non mi sembra eccessivo, considerato anche la verniciatura. In proporzione costa molto i più il rinforzo del cardano.
Non so, sono mie considerazioni , i tuoi suggerimenti sono sempre preziosi, visto che conosci la moto come pochi altri...
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