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Vecchio 09-10-2019, 18:57   #3
er-minio
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Dipende da cosa è stato fatto in precedenza.

Ti dico roba a cui ho messo mano io fino ad ora:

Revisione ammo, se nessuno ci ha messo mano negli ultimi 50k km.
Un giro di controllo a tutti i cuscinetti io me lo fare, e per non saper nè leggere nè scrivere una bella controllata al cardano: smontare pulire, ingrassare, controllare crociera e coppia conica.

Controllare lo snodo del telelever se ancora gira bene e se non si è ovalizzato/rovinato.

Aggiungo, la mia ha la fastidiosa tendenza a grippare continuamente la pinza dei freni posteriore.

A km alti, smontare e ripulire a fondo le pinze non è una cattiva idea.
A secondo di come si è guidato, una controllatina allo spessore dei dischi anche la darei.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 09-10-2019 a 19:17
er-minio non è in linea   Rispondi quotando