Ottimo! Non capisco però perché l’olio non era LV. Il primo cambio l’ho fatto in bmw e spero bene che abbiano usato quanto la casa costruttrice preveda cioè LV.
Comunque adesso com’è la corsa a vuoto della leva? Il tubo messo verso l’alto è quello che hai attaccato alla vite di spurgo della pinza? L’olio l’hai preso direttamente in bmw?
Grazie delle risposte!
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