[sortoto]

Ferma al semaforo ripetutamente, girando al minimo e con le alte temperature esterne, è la condizione migliore per bruciare le bobine.
Pur cercando di evitare tutte queste circostanze, a me sta succedendo l'incredibile.
Per la seconda volta dopo il tagliando dei 30mila km, improvvisamente il motore perde potenza, gira con difficoltà ai regimi medio-alti ( diciamo dai 3.000 giri in su) per poi non ripartire quando viene fermata dopo aver percorso 100 - 200 km in queste condizioni.
Il motorino di avviamento gira molto velocemente, come se non agganciasse il motore, ora invece non gira, fa solo un "click" . La batteria è carica.
La mia impressione è che il motore vada fuori fase, diciamo ritardata in quanto non avverto il classico battito in testa del motore anticipato.
A qualcuno è capitato ?
Premetto: nessuna spia di segnalazione accesa.