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Originariamente inviata da nicola66
ma direi anche di no.
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Dillo se ci tieni. Ma quella è una delle componenti, non l'unica. Se un pistone ha una resistenza all'avanzamento leggerissimamente maggiore rispetto all'altro, o una bronzina fa resistenza alla rotazione leggerissimamente maggiore dell'altra (cosa che, a moto nuova, può succedere), il motore vibrerà, perchè quella forza (di attrito), squilibrata, si scarica in vibrazioni (oltre che in calore ovviamente).
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Originariamente inviata da nicola66
+ che la carburazione è la sincronizzazione,
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Quando ci sono dei corpi farfallati da sincronizzare.
Quando ci sono i carburatori, sincronizzare l'apertura delle saracinesche è solo una parte della storia.
DogW