Idem come sopra, sono alla sesta RT da fuori a dentro città e poi ritorno a casa alla sera totale almeno 60km al giorno.
Ho affiancato da poco un quadro4 causa piede fasciato per 30gg ed in RT urlavo ai semafori.
Il vantaggio del quadro 4 è che non pensi più a dove metti le ruote, specie se rotaie, pavet rovinato, buchi vari. Il confort è migliore sulla RT, la sicurezza sul quadro4.
In tangenziale/autostrada meglio la RT ovviamente, ed in consumi siamo vicino sui 20 in entrambe.
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RT11(io)+RT07(lei)+Quadro4(noi). Prima: RT07;RT04;RT01;850RT03;R850RT99;PiaggioX9;Si;Boxer;Ciao
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