Dunque nel mio caso l'aggiornamento software non ha dato nessun miglioramento, allora il conce ha preso in carico il problema sentendo anche ispettori di zona ecc... In sostanza il problema derivava da un accumulo di residui in qualche condotto dell'alimentazione. Pulito tutto e "ingrassata" un po' la miscela al minimo regolando uno dei 2 motorini, finalmente non si spegne ed anche gli scoppi da smagrimento sono molto diminuiti.
Insomma in certri casi non basta agire sul software, occorre sporcarsi le mani sull'hardware!!! Sono contento perchè stavo perdendo la speranza...
Per inciso, il sistema di alimentazione della K è molto complicato, e per questo anche più delicato.
LoR
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K1300S
Ultima modifica di lor; 17-06-2011 a 20:14
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