e non hai visto come son ridotte scoglina e forcella..
con la rr nn tenevo le ruote attaccate al l'asfalto dai buchi...
chiuso ot
per le zone appenniniche tipo liguria sto iniziando a considerar il 3
cilindri il giusto compromesso..
buon tiro buon allungo
cubatura da moto..
mi chiedo come faccia triumph a sottostare alle normative euro4 con quella cilindrata visto che già yamaha gira magrissima..
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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