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Originariamente inviata da Robby63
Per quanto riguarda la valutazione è ovvio che un m.y. 2018 rispetto ad un m.y. 2019 perderà nell'usato unpaio di millini in più delle normale svalutazione, sempre che il nuovo motore sia all'altezza delle aspettative a livello di coppia e affidabilità (visto che degli 11 cv in più non gliene frega niente a nessuno credo).
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Non ne sarei così sicuro.
Dando dentro la mia "vecchia" rt del 2007 con 70k km ho avuto, a maggio, una quotazione di 6500€ ed è stata poi rivenduta a 1000€ in più la settimana dopo.
Non penso quindi che la 1200LC si svaluti di un paio di millini, al massimo ci vorrà più tempo per venderla e poi acquistare una LC del 2018 vuol dire prendere un prodotto già collaudato.
Per la nuova 1250 aspetterei un paio di anni, BMW ci ha abituato che i primi modelli sono talvolta problematici.