[mariob]

Qualche precisazione qua e la

Originariamente inviata da Rantax

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I gilet in commercio si dividono sostanzialmente in due categorie: ad innesco elettronico e ad innesco meccanico...Ovviamente ogni una delle due categorie ha i pro ed i contro.

Esiste anche quella degli "integrati", uno o 3 accelerometri e un giroscopio integrati nel gilet e un processore che decide quando "sparare"
- Il gilet ad innesco meccanico costringe ad un vincolo tra il pilota e la moto poichè l'innesco è prodotto dal distaccamento dal gilet di un cavetto solidale alla moto. Questo metodo costringe ovviamente il pilota a “ricordarsi” di agganciarsi ogni volta che si sale e “ricordarsi” di sganciarsi quando si scende. Inoltre il cavetto potrebbe essere psicologicamente considerato un ingombro.
E' provato che in certe dinamiche di casute (scivolate) il pilota non si allontana dalla moto abbastanza da azionare l'airbag al primo impatto...
- Il gilet ad innesco elettronico,
Nell’altro caso ….. i dubbi: ho lavato la moto ieri, e se l’acqua avesse creato danni alla centralina? E se uno dei due sensori fosse guasto come me ne accorgerei? E se il cellulare che ho in tasca interferisse con i sensori? Ci sono le autodiagnosi, e lo stesso discorso si potrebbe fare per l'ABS, o il servosterzo e servofreno dell'auto, o anche per le capsule AIR delle scarpe da tennis! Inoltre, anche se ci pensano in pochi, la tecnologia dell'airbag è abbastanza matura ormai (anni 70/80 del secolo scorso)
Per tutto quanto sopra considerato ho deciso di optare per un gilet ad innesco meccanico che, tra l’altro implica manutenzione zero. sul sistema di sparo, non sulle cartucce

Questo non vuol dire che i gilet ad innesco esplosivo siano pericolosi, tutt’altro ma la cosa importante è che se decidete di fare una vacanza noleggiando una moto all’estero o spedendo la vostra e voi partire con l’aereo, potete portare con voi il gilet. Nel caso di gilet con innesco ad esplosivo, questo non sarebbe possibile. NO! Dipende dall'omologazione del dispositivo esplodente, ti assicuro che almeno uno (e credo più di uno) sono tranquillamente omologati per viaggiare in aereo senza problemi)