[maxriccio]

Ciao, dopo due 1200RT ho deciso di allegerirmi e sono passato all'800GT.
L'uso che ne faccio è prevalentemente lunghi viaggi da solo o con zavorra e dopo due stagioni posso dire di essere complessivamente soddisfatto della scelta, certo non è una RT ma in configurazione completa con esa e mappe dal punto di vista dell'andare non ha nulla da invidiare alla sorella maggiore, con maggior maneggevolezza e con minore stabilità, visti appunto i 70kg di differenza.
Dal punto di vista della protettività tra le due nn c'è paragone, specialmente ad alte velocità e su lunghi percorsi autostradali, cmq sostituendo il parabrezza con altri aftermarket raggiungi un accettabile livello di compromesso, la seduta è sufficientemente comoda ed anche la zavorrina non ha trovato problemi ma dal mio punto di vista i 70kg risparmiati sono un plus irrinunciabile.
La mia di recente ha avuto un problema alla frizione, sostituitami prontamente in garanzia.
Se ne vedono poche in italia, all'estero un po di più, questo lo spiego con l'irrefrenabile desiderio di essere alla moda degli italiani che vedono solo GS anche se ci vanno solamente al bar, buona scelta!