Quindi Honda ha fatto una cura dimagrante BMW la farà ingrassante.......
Meglio per noi che avremo una scelta più ampia, io lo spero ma trovo difficile che BMW investa su una KLT perché i primi clienti li ruberebbe proprio al GTL altrimenti dovrebbe fare una moto completamente diversa per non rischiare di essere un doppione quindi, anche per quello che ci siamo detti finora sui gusti dell'utenza, una moto di nicchia con numeri risibili.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 02-11-2017 a 12:39
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