Io ho ripreso le Brembo, ma per errore del configuratore (Brembo) ho ordinato le organiche invece delle sinterizzate originali. Carpi moto dice che non ci sono problemi, anzi, col bagnato andrebbero anche meglio, sebbene a costo di una durata leggermente minore.
Parentesi: a 12.000 km il conce mi ha detto che le pastiglie dietro avrebbero fatto altri 5.000 km ad aver fortuna, e quindi le ho ordinate. Adesso ne ho 15.000 e lo spessore è ancora di 4 mm, quindi ben lungi dallo spessore minimo di 1 mm (mi pare) raccomandato per la sostituzione. Vanno cambiate comunque?
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