sì, per ora, è quello che mi convince di più ed esattamente per le ragioni che descrivono: "La plastica posteriore ci disturbava, abbiamo voluto ricreare esteticamente una continuità con il telaio passeggero in tubo".
Mi sembra anche che rispetti le norme di legge per l'inclinazione. Penso che avere di più sia difficile... peccato per il prezzo, davvero esagerato.
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R NineT Pure - ex: Triumph Scrambler, Yamaha XT500, BMW R850GS, Ducati Monster 600, Vespa PX150...
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