Discussione: L’ultimo vero boxer
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 30-07-2019, 10:42   #11
Markus_Pr
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
predefinito

Io sono innamorato del boxer BMW ad aria sin dai tempi della R65 e sapevo che prima o poi ci sarei arrivato. Di questo motore mi piace tutto: l'elasticità, l'erogazione lineare e costante, la robusta "schiena" che non gli impedisce di allungare senza esitazioni quando serve, senza buchi o cedimenti in alto, e la voce, con il suo borbottare al minimo e lo scoppiettare in rilascio. Sul piano estetico ci sono altre moto che mi piacciono quanto e forse più della NineT, ma nessun'altra ha questo motore, che per me resta il punto di forza di questo progetto.
E pensare che il boxer ad aria/olio, dopo quasi un secolo di onorato servizio, era destinato al pensionamento, ma erano tante e tali le richieste da parte della clientela, che mamma BMW si è detta: "Il motore ce l'abbiamo già, ed è supercollaudato: non ci costerebbe poi molto cucirgli addosso una moto classica ed essenziale ma ampiamente customizzabile, visto che molti ce lo chiedono". E l'hanno fatto.
__________________
BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS

Ultima modifica di Markus_Pr; 30-07-2019 a 11:40
Markus_Pr non è in linea   Rispondi quotando