4 mm o 4 cm?
Per me avresti ottenuto di più sfilando la forcella 15-20 mm. Alzare il posteriore o ridurre l'anteriore aiutano a caricare in avanti ma il primo riduce un pò la capacità della moto di girare velocemente la seconda invece abbassa il baricentro e la rende più "compatta" e quindi più svelta e pronta in curva
certamente alzando il posteriore la rendi più facile da guidare in generale... ma questo non significa più veloce!
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