Scusate se ci sono già risposte a queste domande ma nel thread da cui arrivo c'è un sacco di "spazzatura" tra cui cercare informazioni utili.
Ho un GS 1200 '04 (56k km) con le sospensioni originali e avrei una buona offerta per una coppia di Ohlins usate.
Ho letto che vanno revisionate (per uso stradale) ogni 20-30k km od ogni 3 anni. Vorrei sapere però quanto costa revisionarle e se effettivamente vale la pena passare a sospensioni più performanti: non corro come un pazzo, ma mi piace farla scorrere veloce nelle curve e piegare bene quando sono da solo (60% del tempo) e vado in modalità "turistica" in coppia (restante 40%, ma sempre buttandola giù per bene in curva).
Inoltre, le sospensioni revisionabili arrivano ad un certo punto che bisogna buttarle e non si possono più revisionare? Non vorrei comprare delle sospensioni completamente "finite" e da buttare
Grazie a tutti!
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