La velocità e i giri del motore sono direttamente collegati tra loro, ovvimente a parità di marcia. In pratica è come un riduttore n giri di entrata e n giri in uscita (ovviamente a parità di marcia). Per cui se a 4500 giri al minuto sei a 130 Km/h vuol dire che la moto ogni 500 giri aumenta di (4500:500=9) 130/9= 14.4 Km/h. Cioè, ogni 500 giri, la moto aumenta la velocità di 14.4 Km/h. Detto questo se la moto raggiunge 7000 giri, vuol dire che la velocità sarà 14.4x(7000:500)=201.6 Km/h Tutto questo non è teorico, ma pratico. Se il motore non ha abbastanza cavalli per aumentare i giri e quindi vincere tutte le resistenze areodinamiche o altro, la velocità non aumenterà. La riprova la puoi fare semplicemente, anche a velocità inferiori, ovvimente sempre e soltanto a parità di marcia.
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R1200R nera, R1200GS LC nera, R1250GS ADV hp
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