Comunque si ho fatto una modellazione fem per vedere come si dimezza la forza di impatto (sul telaio/motore) tra usare il tampone singolo o averlo su una staffa con due bulloni. Poi ci sono due scuole di pensiero, una che dice che i tamponi siano dannosi è una che aiutano a limitare i danni. Io penso che aiutino molto per scivolate a velocità contenute quindi utili sicuramente per uso stradale. Se uno in pista ha paura che possano impuntare e fare danni c’è una soluzione facile facile....si tolgono in un attimo, la staffa rimane invece e questo sicuramente è una protezione in più, quando si torna in strada si rimonta in un attimo il tampone, quindi per quanto mi riguarda è una modifica che farò sempre su qualsiasi moto futura che avrò
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