Primi spunti di riflessione:
I dati al posteriore sono sorprendentemente simili per SS e SR (quindi penserei a molla di K uguale) , ma la RR è globalmente più alta di circa 12 mm. Probabilmente la differenza la fanno i leveraggi del link posteriore che sono sicuramente diversi.
(infatti chi fa gare con la naked a certi livelli sostituisce link e mono con quelli della RR)
Teniamo anche conto che la RR ha la possibilità di posizionare il "biscotto" che collega il monoammortizzatore al telaio in 2 posizioni : Bassa o alta.
Le misure le ho prese con la configurazione bassa. Girando il biscotto la moto si alza di altri 10-12 mm
Anteriore: le quote sotto piastra sono identiche. Quello che cambia è che globalmente la forcella lavora 8-10 mm più bassa .
Sicuramente dovuta a delle molle più morbide e meno precaricate. Anche il livello dell’olio è leggermente diverso tra i due modelli.
Premesso questo, e tendendo anche conto di eventuali arrotondamenti nella misura delle quote (direi che 1-2 mm di errore nella rilevazione ci stanno) le due moto, per come escono dal concessionario, sono STATICAMENTE identiche come quote. Semplicemente la naked è 10 mm più bassa.
Ho sottolineato STATICAMENTE perché a guidarle, quindi DINAMICAMENTE, sono obbiettivamente diverse.
Continua…..
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