[Huey]

si, e su questo siamo tutti d'accordo. Si fa una nuova strada, una ristrutturazione, lavori ecc ed in queto caso si DEVONO prevedere strutture sicure compatibilmente con il considerare che è comunque una strada e non un circuito.

Quello che c'è però c'è. Un guard rail pericoloso si vede, si conosce, si intuisce. Una curva cieca è cieca. Un albero è un albero. Il bagnato diminuisce la tenuta. Le strisce diventano scivolose. Se 'è una stradina a sinistra c'è una remota possibilità che chi ti precede svolti senza freccia. Se c'è una strada che si immette da destra c'è la remota possibilità che arrivi uno e non si fermi allo stop. Se c'è una macchina ferma ad uno stop e l'autista non ti sta guardando c'è la possibilità che parta e ti tagli la strada. Se ci sono dei lavori forse c'è ghiaia. Se parti da uno stop mentre arriva una macchina e ti prendi poco margine c'è la possibilità che ti si spenga la moto e quello non possa frenare in tempo. ecc ecc ecc.
Un motociclista queste cose le considera e si adegua, guida di conseguenza. Anche questa è bravura no?