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Originariamente inviata da Wotan
Se ci fate caso, il casco presenta sulla parte frontale superiore un rigonfiamento che ha con tutta evidenza lo scopo di alloggiare il visierino parasole senza ridurre lo spessore del materiale di assorbimento d'urto. Credo che sia l'unico casco fatto in questo modo e mi pare un fatto notevole.
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Mi sembra
soltanto "design" il fatto di evidenziare oppure no lo spazio dedicato al visierino: basterebbe ridisegnare lo stampo e il taglio sparirebbe...
Tra l'altro, ci sono già caschi con visierino ed ottimi voti al crash-test frontale (vedi Caberg...) senza rigonfiamenti evidenti...
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Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
Mi lascia perplesso la chiusura senza doppia D.
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Condivido..
La doppia D dovrebbe essere fornita, almeno a richiesta!
E' da preferire non tanto per la sicurezza (che è la stessa, dato che le omologazioni sono le stesse per tutti), quanto per la maggiore semplicità, leggerezza,
ingombro (... se pensiamo ai colletti delle giacche invernali dei mototuristi, questa
chiusura micrometrica è a volte la maniera migliore per strozzarsi...)
