Io credo che otterrà consensi tra gli attuali v85tt dotati che magari vogliono qualcosa di più in termini di prestazioni però su pesi relativamente contenuti, sia da chi smolla una petroliera da >1100/1200 cc. Guzzi ha fascino e finalmente un motore moderno. La linea è quella giusta (la v85tt è comunque bellissima per me) ed il motore finalmente non avrà complessi di inferiorità. Se sta dentro i 16-17k ne venderanno. Col cardano in quella fascia ci sono praticamente solo le vecchie mucche.
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Rattlehead
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