[Bladerunner72]

Si ho capito dopo che ti riferivi alla Yamaha 2 temoi, ma all'epoca si utiizzavano spesso motori 'modulari', e quel motore era in pratica l'accoppiamento di due bicilindrici 250.. non era un vero V4. la Suzuki RGV di alberi motore ne aveva addirittura quattro, collegati da un albero ausiliario. Questo perchè il motore, quattro cilindri in quadrato, era costituito dall'unione di quattro gruppi clindro/pistone singoli, e non in blocco. Questo per poter avere ogni cilindro alimentato da un suo disco rotante posto lateralmente.