( L'unica sarebbe montare (prima ovviamente) qualcosa così... però questo è disegnato per i morsetti "da auto"... non quelli da moto )
Una soluzione potrebbe essere estrarre il relè, come ho visto fare dal meccanico ( è sotto la sella, il primo a sinistra, si estrae tirandolo verso l'alto ) ma passandoci corrente sicuramente ci sarà un bello sfiammettamento.
Occorre capire però la causa dell'incollaggio del relè. Mi sembra di ricordare, ma non era la prima volta, che quando l'avevo avviata prima che succedesse l'inconveniente, il motorino si era impuntato; potrebbero essersi incollati i contatti in quel momento? e quindi la causa potrebbe essere il motorino che aveva assorbito di più della portata del relé.
L'anno scorso avevo segnalato alla concessionaria il problema degli impuntamenti, mi avevano risposto che è normale!!
Saluti
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BMW K1600GTL 2020 + Multistrada V4 Rally 2023 Nero/Aluminio
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