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Originariamente inviata da Mansuel
Questa già non è la verità.
Difatti le sospensioni originali perlomeno col solo pilota sono assai buone.
Il problema vero è che dopo 20.000 km sono da buttare e BMW non consente di cambiare l'olio in quanto sono sigillati.
A pieno carico (passeggero + borse piene) invece gli standard sono scarsi.
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Ripeto non sono parole mie ma di uno del settore, poi comunque parlo di materiali impiegati e non di se si può più o meno cambiare l'olio interno ecc.ecc.
