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Originariamente inviata da fanta
Io sono un po’ perplesso sulla sacralità dell'assetto originale. Mi chiedo, se esiste un kit apposta come il Wilbers mi sembra strano che possa rendere la moto inguidabile. E tutte le special che si vedono in rete, più basse dell’originale? Tutte inguidabili? Per le pieghe poi, beh, io non piego per niente, pilota rilassato sono.
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bhe, allora gli ingegneri BMW devono essere un pò idioti per immettere sul mercato un oggetto che a geometria variabile possa tenere lo stesso comportamento del progetto originale.
se esiste il kittone per le modifiche è solo per rendere l'oggetto più accessibile, ma guardacaso è aftermarket.
sennò le moto le facevano all'Ikea, nella catena di montaggio della Kallax
Aggiungo in edit: il fatto che tu non gratti le pedane o non chiudui le gomme, non rileva sulla questione delll'assetto di una moto, che comunque è un equilibrio che prescinde dalle abilità del motociclista e non è un motivo per giustificare una manomissione strutturale che in una moto così non ha senso.