Discussione: x adv
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 25-09-2017, 13:07   #54
OcusPocus
Mukkista doc
 
L'avatar di OcusPocus
 
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
predefinito

Sta cosa del:"Non è una moto, è un barcone, seduti sul bidet" mi suona veramente vecchia.
Integra, Tmax, X-Adv sono mezzi poliedrici, comodi, con i quali poter fare di tutto, dal commuting urbano al viaggio in capo al mondo.
Proteggono e permettono di caricare più di una normale moto di pari categoria o anche superiore (che, poi, mi sembra qui si finisca in molti a girare con K1600, RT, GS ADV + trittico e lì direi che la poliedricità del mezzo venga un po' meno) e vanno anche abbastanza forte se necessario (ovviamente per uso sportivo va ricercato altro).
Concordo solo sul prezzo molto alto, ma, purtroppo, è una caratteristica che affigge molti mezzi moderni.
In definitiva, chi ci va ogni giorno a lavorare con qualsiasi tempo atmosferico e vuole poterci caricare un po' di cose, e, nel weekend o in estate fa giri e viaggetti, perchè dovrebbe preferire una Africa Twin ad un X-adv volendo spendere 11k?
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
OcusPocus non è in linea   Rispondi quotando