Il farò a led richiede l’autolivellante.
Ergo, tutti quelli aftermarket da montare su moto che non sono nate con quel tipo di faro sono fuori norma, indipendentemente che sul faro ci sia o meno l’omologazione europea.
Se vi fermano, ritiro del libretto, obbligo di revisione in motorizzazione e se non ricordo male 400 euro di multa.
Le cose belle hanno sempre un prezzo...spesso salato
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
ex R1150R twin spark "il Torello"
ex K100RS ex R65LS
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