Anch'io ho una RT 2018 con cambio elettroassistito ( riconoscibile dal sensore sulla leva del cambio)ritirata tre settimane fa: sino ad ora ho riscontrato che è molto duro e solo tirando le marce, soprattutto dalla 4 in su, sembra funzionare. A volte, appena sopra i 3000 la leva è così dura da indurmi a non spingere oltre...non può essere più dura della cambiata normale con frizione! in scalata: mai sentita la doppietta...mai.....ho il primo tagliando la settimana prossima e lo farò presente....
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