Per smontare (e rimontare) il forcellone, oltre alla torx 30, ti servirà una bussola da 30 per il grosso dado di arresto della vite con testa a brugola (10 o 12, non ricordo bene) a sinistra.
Per rimontare il forcellone devi prima avvitare le torx di destra a 9 Nm, poi portare la vite di sinistra a 7 Nm e poi serrare il relativo dado di arresto a 145 Nm.
Buon lavoro
