Ah ecco, io non ero tanto dell'idea di pasticciare la sua e ho preferito prendere tutto. L' ho presa aggiuntiva anche per poter rimettere la moto originale e poter vendere il kit a parte, tutto completo con raccordo scatalizzato, centralina e calibration.
Comunque riconvertirla non è semplicissimo, io per evitare rogne ho preferito separare le due cose. Mi ero documentato qui prima di fare il lavoro
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind...html¬rack=1