[Buda]

Finalmente sono riuscito a fare un giro e testare anche in notturna il nuovo fascio illuminante.
Purtroppo, col buio ho fatto solo autostrada, ma devo ammettere che l'illuminazione è pressoché perfetta.
Nessun cono d'ombra e intensità omogenea ad ogni profondità.
Fascio bello profondo e molto preciso, tanto che la regolazione della manopolina sul cruscotto è fondamentale per regolare a dovere la linea di taglio in base al carico della moto ed evitare abbagliamenti.
Temperatura colore ideale, che non stanca e stressa la vista, donando i giusti contrasti a ostacoli e strada.
Faretti supplementari praticamente ininfluenti alla fine della maggior visibilità in profondità, ma danno una diffusione maggiore della luce lateralmente nei primi metri davanti la moto. Assolutamente indispensabili per aumentare la propria visibilità nei confronti altrui.
Anche le luci LED al posteriore e agli indicatori direzione, a dire dei miei compagni di viaggio che mi seguivano, rendono il mezzo molto più visibile specie di giorno, grazie alla maggiore intensità luminosa.

Spesa totale 320€
240€ faretti, staffe di supporto e cablaggio
60€ per le 3 lampade LED in sostituzione alle H7
5€ per le 2 posizione anteriore
5€ per le 4 PY21W ambra x indicatori direzione
7€ per le 2 P21W bianche per posizione/stop posteriore
3€ per resistenza CANBUS per posteriori

Il tutto senza alcun errore lampada, individuato dal CdB.

Inviato dal mio COMMODORE C=64