Grazie . avevo già visto il post ed anche il dispositivo visto che ne ho fatto montare uno nel 1200,ed effettivamente sembra ci sia un foro alla base, allora l'olio in pressione potrebbe entrare da li e si spiegherebbe un lento svuotamento in caso di sosta prolungata. Comunque la struttura interna non mi è chiara, chiederò al mio meccanico.
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k1300s
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