tutto è bene quel che finisce bene...
A parte gli scherzi, lo strumento aggiuntivo (contagiri, indicatore marcia inserita e livello benzina) seppur, come da molti già scritto non è indispensabile, sarebbe stato molto gradito e davvero utile.
Io sono anni che giro senza, sul vecchio Monster non c'era niente di niente, però su una moto di questo livello...
Avrebbero dovuto lasciarlo su tutte le sorelline e non montarlo solo sulla standard. Oggi, è vero, pare essere in catalogo come accessorio, quindi uno può scegliere di montarlo e si fa pari e patta, ma fino ad agosto era un oggetto misterioso, nessuna officina ne sapeva nulla di preciso: mancava la staffa di fissaggio e non c'erano le istruzioni relative al cablaggio.
Detto questo ad orecchio si fa tutto, per il rodaggio basta non "tirare" le marce come é sempre stato fatto, la benzina si azzera il trip ogni volta e mettere la prima in curva, oddio, con la coppia che ha sto motore, questa la vedo già più strana, nel senso che si dovrebbe riuscire a fare del misto anche molto stretto ed in salita stando sempre su marce più altine.
Però magari sbaglio eh