togliere quell'incavo della sella, dividerla in 2 porzioni, troppo corta di rapporti, oppure fai una sesta un pelo più da riposo, eliminare le vibrazioni, poco o tante che siano, modificare l'inclinazione di quello scarico, perché il GS deve avere uno scarico molto inclinato e la nostra no??? è sempre mamma BMW...., manopole ce scaldano poco, e una frizione che sia meglio sincronizzata al comando, anche se si usa poco con il quikshifter, per ultimo aggiungo verniciare di nero quel portapacchi dietro,
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