Oggi, durante una sosta e con la moto spenta sul cavalletto centrale e con la prima marcia inserita, notavo che la ruota, invece di essere bloccata dal motore, ha un gioco di circa 10-15° di rotazione.
Secondo me il rumore che si sente è un urto sui denti degli ingranaggi conici dovuto al gioco. Quando si rallenta e poi si ri-accelera il gioco viene recuperato con urto e conseguente rumore.
Premesso che non conosco la meccanica interna nel dettaglio e le disposizioni del costruttore, ma non dovrebbe esserci un gioco così grande!
|