[80allora]

Buonasera,
il difetto resta col vacuometro in perfetto equilibrio.
Oggi, diffidando della fermezza del mio polso ho provato ad accelerare e tenere costante il gas col manettino "dell'aria", portandolo nella posizione intermedia, quella in cui resta bloccato.
Parlo di motore a minimo (un pelo sopra ai 1000), in folle; tiro e blocco la levetta e il motore sale subito poco sopra i 3000, suona che è una bellezza, ci resta per diversi secondi poi.... la macumba... scende poco sopra i 2000, suona di vuoto, il motore vibra, poi dopo altri secondi magari sale un pochino, comunque meno di 2500 e magari oscilla.
La cosa bella è che se do un minimo colpetto di gas (aprendo un pelo e lasciando subito la manopola) il motore riprende alla grande i 3000 come se niente fosse stato, ci sta per qualche secondo, talvolta non pochi, poi la macumba, poi riaccelero e via la stessa scena per un numero n di volte.
Provate sulla vostra se potete, sarebbe interessante capire se è un problema diffuso. Aiuto. Grazie. Stefano.