[stefanolosciallo]

sono ritornato adesso da varie prove che ho potuto fare percorrendo circa 70 km
sembrerebbe proprio che sia un problema del micro della frizione oppure del cavo di quest ultimo che e separato dagli altri cavi
non vorrei che ci fossero dei fili rotti anche qui come mi e successo per il cavo ews fascette troppo strette che scendono lungo il manubrio e poi dentro la carena
mentre andavo tirando i cavi si disattivava e non si riavviava se non maneggiando ancora sui suddetti cavi
e anche vero che tirando la frizione mote volte si rimetteva funzionare pero penso proprio di aver individuato il problema fra micro o cavi
speriamo in bene
per il clacson non lo ha piu fatto che sia anche qui i cavi o un filo danneggiato
vi faro sapere se risolvo