Discussione: F800R- Pignone
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Vecchio 14-05-2011, 17:00   #115
rol-pm
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higHline76: io sono stato il primo di qll a montare il pignone, ci ho fatto ca 8.000 km e da allora i miei consumi medi da computer di bordo sono passati da 4.7 a 4.8, (poca citta e autostrada, molte strade secondarie, collina e montagna) aumentati quindi del 2%, e non escluderei che questo incremento sia dovuto piuttosto a una mia maggior confidenza con la moto ...
In circuito con il 19 denti ho toccato i 200, prima con i 20 denti avevo toccato i 210 ... Questa la perdita di velocita'.
Finesettimana scorso ho fatto 400km di autostrada sempre con il 19 denti a 5500 giri in 6a per stare a velocita' < 140km/h, trovando il regime accettabilissimo, mentre ho fatto 800 km di montagna facendo quasi tutto in 3a senza avere mai bisogno di cambiare, libidinosissimo!!!!

Insomma, io non ho proprio dubbi: il 19 denti e' proprio il rapporto IDEALE per la nostra moto!
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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